29FORD_ステアリングギアボックス

車体を買った時からハンドルの遊びが大きくて 気になってた。

調整ネジは だんだん閉めて既に限界。

遊びは広って90度くらい。。

先日 変な手応えと共に180度に広がった。。

さすがに交換しなければ。

刻印で検索するとベガ？のギアボックスらしい。

ebayで新品を発見 落札。

国際送料込みで2万くらいだったかな？

製品が届くのを待たずに作業開始。

まずは ピットマンアームを外す。

ピットマンアームプーラーは持ってないけど別の工具でなんとかなった。

ステアリングシャフト？を外して ボックス本体を外す。

ホットロッドって潜らなくて作業できるから好き。

中身はバラバラガタガタ。

このタイミングで新品ボックスを届ける佐川優秀♩

向こうの新聞でテンション上がるよね。

バトンタッチ。

新品には刻印がないのでメモ。

7808990

ここはバカ穴に追加工する。

取付完了。

ん？

当たってる。。

調整ボルトが大径化されててそこが当たってる。

ワッシャー噛ませて対処。

ハンドルセンターは気が向いたら 合わせることにしよう。

（ダサいハンドルはレカラ。

とりあえず 直ったので サーフボード積んで海に向かう。

遊びのない ハンドリングって快適♩

気持ち良く高速道路を走行中に助手席のドアが開いた！！！？

慌てて減速すると 慣性でさらにドアが開こうとするので加速！

閉じたドアを片手で抑えてなんとかPAへ避難。

なんで開くんだ？ ラッチには壊れた様子はない。

ん？

ボディの溶接が外れてる。

チャネった時に最初に溶接したところだ。

とりあえず インシュロックで縛ってサーフィンして帰ろ。