ROD! CHOP! SURF!!
1981 Kawasaki Z250LTD twin と 1929 Ford Sedan Delivery と 1966 C100 と Surfing
2014/07/27
29FORD_タペットカバー
去年のAONでは試作中だったA型用アルミフィン付きタペットカバー、
http://ud4771.blogspot.jp/2013/09/all-odds-nationals.html
鋳物で商品化されていたので購入!
純正と比べると かなり大きくみえる。
色の効果もあってエンジンが強調される。
車体に対して エンジンが 小さ過ぎるがのが少し緩和された♪
これまでのタペットカバー 、おつかれさん。
絵描いてもらってからもう 10年も経つんだな。
部屋に飾ろう。
2014/06/01
CB750_リア16inch化
Sang-Kongがコツコツと進めてきたCBのリア16インチ計画
いよいよ組み付け
ついでにエンジンガード外した。
ビフォー
アフター
ビフォー
アフター
前後のタイヤが チグハグな感じになってしまった。。
次回はフロントタイヤ交換かな
車高も下げたいなー
Z250_バッテリー押さえ と タンク止め点
気になっていたところを2点修正。
まずバッテリーの横ズレ防止。
これまでは こんなアルミの部品をリベット止めしていた
鉄のフラットバーを溶接
スイングアームの上に
バッテリー直置き。
次は タンクのフロント側
ハイトンネルなので浮いてる
φ13の鉄の丸棒を切って 穴あけて
タップでM6めねじ
溶接
完成
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