何度も壊れるエンジンマウント。
裏にもリブを建てて補強してもらった。
溶接も信頼できる人に頼んだ。
破損の際にボルトも折れてしまっていたのでサイズアップして修正。
これでダメなら設計変更する。
ついでにスロットルワイヤーの取り回しを変更した。
2014/03/08
Z250_ナローステム3 キャリパー取付
暖かくなってきたので久しぶりに単車イジり。
ナローステムに変更途中で放置。
ブレーキディスク と ブレーキキャリパー の位置関係を修正中。
前回の作業
http://ud4771.blogspot.jp/2013/07/blog-post.html
ついでなので軽く清掃。
塗装の剥離は途中で飽きた。
ゴム類は2年くらい前に替えた気がするので今回は再使用。
シリンダー内は腐食してるけど触った感じ大丈夫でしょう。
ピストンも大丈夫。多分。。
で、
キャリパー と フォークのボス それぞれを削って位置出し完了。
ナローステムに変更途中で放置。
ブレーキディスク と ブレーキキャリパー の位置関係を修正中。
前回の作業
http://ud4771.blogspot.jp/2013/07/blog-post.html
ついでなので軽く清掃。
塗装の剥離は途中で飽きた。
ゴム類は2年くらい前に替えた気がするので今回は再使用。
シリンダー内は腐食してるけど触った感じ大丈夫でしょう。
ピストンも大丈夫。多分。。
で、
キャリパー と フォークのボス それぞれを削って位置出し完了。
2014/02/09
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