最初のカスタムは夏休み中の５日間の突貫工事。
しかも深夜～朝はコンビニでバイト。。
いつ寝てたんだろ？俺。
とりあえず全外装を外してみる。
タンク下のフレームが１本であることを確認して一安心。
ここが２本やら３本やらだとタンクの選択肢がなくなるからね。
灯火類、Ｆフェンダー、シート、メーター、マフラーエンドなどはそのままゴミ箱へ。
近くに部品屋なんてないので遠征してまとめ買い。
4.5ベーツタイプ黒のライト、ミニメーター、ミニウインカー、キジマのテールランプ。
お約束パーツテンコ盛り笑
パーツが揃ったところで、まずはサンダーでリアシートレールぶったぎり。
左右違うのはご愛嬌♪（写真は最近撮影）
リジットバーは村○鉄工所で材料もらってボール盤借りて自作。
角棒が嫌で、丸棒にはこだわったのにキリッパなしの黒皮のまんま笑
すっきりしたところに純正Ｒフェンダーとキジマテール。
位置をずらしてショート化。
シートはホムセンのスポンジをカットしてフェイクレザー巻いただけ。
しかも裏はガムテープ止め。。
あとはライトやらメーターやら取り付けて時間切れ。
通販で手配したタンクは間に合わずとりあえず純正。
当時の写真が１枚だけ
かっこ・・・悪いなぁ。
オーナーはこのまま実家愛媛から下宿先の大阪まで走って行きました。
